发信人: jergens (jergens), 信区: Stock
标  题: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:45:16 2021, 美东)

电车最大的问题就是门槛低。

油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几个。

电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
被削弱完全是可以预料的。

至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝大
部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。
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发信人: powerofdream (powerofdream), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:46:12 2021, 美东)

你先找家电车企业工作两年再说门槛高和低的问题吧

[在  jergens (jergens) 的大作中提到：]
:电车最大的问题就是门槛低。
:油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几个。
:电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
:被削弱完全是可以预料的。
:至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝
大部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。
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发信人: niuheliang (别问我是谁), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:46:50 2021, 美东)

不急，最少等到德州厂或者柏林厂竣工投产再割空头


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发信人: majiaabc (青蛙钓鱼啦), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:48:13 2021, 美东)

特斯拉股价和电车生产基本没关系。
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发信人: jergens (jergens), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:49:10 2021, 美东)

这两家厂能带来的增值早就在股价里price in了。

【 在 niuheliang (别问我是谁) 的大作中提到: 】
: 不急，最少等到德州厂或者柏林厂竣工投产再割空头



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发信人: jergens (jergens), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:51:23 2021, 美东)

这就是特斯拉股价不正常的地方。

所有公司的股价从长期来看必定会回归主营业务的实际价值。特斯拉不会是例外，也不
可能是例外。

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 特斯拉股价和电车生产基本没关系。



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发信人: dhzmvd (), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:53:23 2021, 美东)

属实 - 碳排放和Bitcoin是特斯拉最赚钱的部分。

【 在 majiaabc (青蛙钓鱼啦) 的大作中提到: 】
: 特斯拉股价和电车生产基本没关系。



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发信人: stockhero (stockloser), 信区: Stock
标  题: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:54:44 2021, 美东)

特斯拉一跌就有青蛙出来装大神，是鼓板永远的美丽风景

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发信人: Supermouse1 (Supermouse1), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 22 14:58:58 2021, 美东)

不是一跌就怎么样，800以上就喊了。特斯拉做电车没什么优势是别的厂家短期内完全
不能达到。
【 在 stockhero (stockloser) 的大作中提到: 】
: 特斯拉一跌就有青蛙出来装大神，是鼓板永远的美丽风景



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发信人: jergens (jergens), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:24:21 2021, 美东)

周一发的帖子，今天看到真是感慨万千。

【 在 jergens (jergens) 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题就是门槛低。
: 油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几个。
: 电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
: 被削弱完全是可以预料的。
: 至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝大
: 部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。



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发信人: CrushHaters (Crushhhhh), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:29:14 2021, 美东)

过两天涨回来了你还会有另一种感慨，只不过到时候你就不会来发帖了。

【 在 jergens (jergens) 的大作中提到: 】
: 周一发的帖子，今天看到真是感慨万千。




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☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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发信人: lisas (wonderfulLand), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:32:36 2021, 美东)


我来说下aapl同步加速下跌原因。

手机最大的问题就是门槛低。。。。。这就是一家标准的手机公司。


【 在 jergens (jergens) 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题就是门槛低。
: 油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几个。
: 电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
: 被削弱完全是可以预料的。
: 至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝大
: 部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。



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发信人: proaspen (aspen), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:36:04 2021, 美东)

他说的不是找工作门槛吧。是新公司进军这个领域的门槛。
传统汽油车中国完全追不上了，也就放弃。
电车直接跳过传统燃油车。中国企业搞这个理论上没什么毛病。

【 在 powerofdream (powerofdream) 的大作中提到: 】
: 你先找家电车企业工作两年再说门槛高和低的问题吧
: [在  jergens (jergens) 的大作中提到：]
: :电车最大的问题就是门槛低。
: :油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几
个。
: :电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
: :被削弱完全是可以预料的。
: :至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝
: 大部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。




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※ 修改:·proaspen 於 Feb 25 19:36:35 2021 修改本文·[FROM: 97.]
※ 来源:·WWW 未名空间站 网址：mitbbs.com 移动：在应用商店搜索未名空间·[FROM: 97.]

发信人: spinfeng (文哥), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:37:19 2021, 美东)

记得有个人卖了明天到期的720的 put，不知道关仓没有。这人损失可能很大！

今天没看到帖子，可能自己删了吧？

【 在 jergens (jergens) 的大作中提到: 】
: 电车最大的问题就是门槛低。
: 油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几个。
: 电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
: 被削弱完全是可以预料的。
: 至于很多人说Tesla不仅是电车，是新能源，是高科技啥啥的，那都是扯淡。Tesla绝大
: 部分的收入都是电车带来，这就是一家标准的电车公司。




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☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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※ 来源:·WWW 未名空间站 网址：mitbbs.com 移动：在应用商店搜索未名空间·[FROM: 2601:641:4000:7]

发信人: insect9 (insect9), 信区: Stock
标  题: Re: Tesla加速下跌，800以上买的该割就割了。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 25 19:38:16 2021, 美东)

AAPL的PE不到30, 是faang中最低的，所以你说的没毛病。

【 在 lisas 的大作中提到: 】
:
:
:我来说下aapl同步加速下跌原因。
:
:手机最大的问题就是门槛低。。。。。这就是一家标准的手机公司。
:
:
:【 在 jergens (jergens) 的大作中提到: 】
:: 电车最大的问题就是门槛低。
:: 油车由于零件多且复杂，门槛反而比电车高很多，所以多年来新进场的竞争者没几
个。
:: 电车火起来之后，现在新进场的很多都是以前没有造车历史的全新玩家。Tesla的优势
:: 被削弱完全是可以预料的。

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发自Android Mitbbs X
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