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苏联红军中的“美国造”:二战租借法案给苏军的装备大全
作者:PBSNPR
发表时间:2018-01-17
更新时间:2018-01-17
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苏联红军中的“美国造”:二战租借法案给苏军的装备大全

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二战爆发后,美国根据《租借法案》,向一切抵抗法西斯侵略的国家提供军事与物资援助。战争期间接受美援最多的国家是英国,其次就是苏联。到1945年9月30日为止,美国通过租借法案向苏联提供的物资包括:飞机 14795架、坦克 7056辆、吉普车 51503辆、卡车 375883辆、摩托车 35170辆、拖拉机 8071辆、火炮 8218门、机枪 131633挺、炸药 345735吨、建筑物 10910000美元、火车 11155(节)、火车头 1981辆、货船 90艘、护卫船(反潜) 105艘、鱼雷艇 197艘、轮船发动机 7784台、食物补给 4478000吨、机械设备 1078965000美元、无色金属 802000吨、油料 2670000吨、化学品 842000吨、棉花 106893吨、皮革制品 49869吨、轮胎 3786000个、军靴 15417001双。

这些武器装备与物资都是战争最急需的东西,苏联接受援助后马上就装备使用,投入到了战场上。不过,苏联同样是工业强国,作为欧洲第一、世界第二的工业国,苏军使用的装备大部分还是自己制造的。所以,战争期间拍摄的苏军士兵使用美制装备的照片就显得不多见了。

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美国向苏联提供的援助中,吉普车是苏军士兵和军官最喜欢的东西。它越野能力极强,在东线泥泞的道路中也能自如形势,甚至还能拖着一门反坦克炮一起走。

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M3“格兰特”中型并不是一种成功的坦克,汽油机容易着火、最强大的76毫米炮装在车体上不能360度旋转、车体过高装甲薄弱等等缺陷使得它在美军很快被M4“谢尔曼”取代。不过在战争初期,无论美军还是苏军都在使用它。在东线,其实直到1943年,德军装甲部队的主力还是III号和IV号坦克,“格兰特”的主炮打穿它们的正面还是无压力的。

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焊接船型车体的吉普车,直到战争末期,苏军还是很依赖美援的各种汽车,这种两栖汽车在苏军进攻战役中,对越过东欧地区的河流作用很大。

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美援的坦克也包括早期型“谢尔曼”,其实在这些谢尔曼抵达之时,苏联红军已不像战争头1年那样窘迫,但“谢尔曼”仍然成批装备了苏联红军,而且苏联基层官兵对这种坦克的评价很好。原因是:1、它故障率低;2、它操纵非常省力舒服(造得比较精细);3、它车内空间大,乘坐舒适,座椅都是真皮的!

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高射炮和高射机枪,这也是苏军抵御德国空军俯冲轰炸机的近距离战场遮断的利器。

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著名的“道奇”四轮卡车。

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在援助的军事装备中, 最为依赖的就是美制卡车了。苏联当时的车辆制造体系有一个问题,那就是造汽车跟造坦克差不多难,造一辆坦克要三万个工时,但造一辆卡车也要两万七千个工时。而美国有娴熟的技工、先进的生产设备和流水线工艺,这使得美国造汽车比苏联快多了。最后就是苏联基本放弃载重卡车的生产,制造设备集中用于生产坦克和各种履带式车辆。

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赫赫有名的汤普森M1928A1型冲锋枪根据《租借法案》的相关史料记载,二战期间共向苏联提供了汤普森M1928A1型冲锋枪数量不少,达到10.8万枝。但是由于汤普森用的是11.43毫米手枪弹,而苏联并没有11.43毫米的制式手枪弹,因此汤普森的弹药补给非常麻烦,要么每一粒子弹都问美国要,要么安排一家子弹厂改生产11.43毫米弹,无论怎样都是很蛋疼的事情。因此汤普森在苏军基本上装备二线部队或不怎么参战的边防、守备部队。

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地面上的说完,就是空中了。P-39“飞蛇”,在美军当中,P-39使用的范围和装备量都不大,因为这个飞机缺点很多。但在苏联空军,P-39却是战争初期和中期很重要的一种战斗机。

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P-39虽然有种种缺陷,但毕竟它速度很快。在熟练的飞行员的操纵下,对德国空军的Bf109改型,还是可以一战的。

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刚才我们说过,二战时期美国援助给苏联的东西基本都是补不足、补短板,苏联有能力生产足够的东西支持战争。但有一样东西是例外。赫鲁晓夫曾亲口说:“……若无美国的罐头,我们撑不下去。”援助的食品中,SPAM午餐肉罐头是主要的货品,对于粮食缺乏尤其是肉食缺乏的苏联,这简直是雪中送炭。二战期间,美国援助苏联肉罐头66.46万吨,而同期苏联各类罐头的总产量只有61.5万吨。

提示: 本博文来自于 Military 版

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