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吉兰太的火车
作者:oxthigh
发表时间:2011-11-10
更新时间:2011-11-10
浏览:1664次
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吉兰太是位于乌兰布和沙漠腹地的一个工业小镇,以产盐而闻名于世。去过那里的游者,第一会感叹于其山一样的盐堆,第二十有八九会被往返于铁路专用线上的客车雷翻(如果你有幸是坐火车去的话)

铁路线名曰乌吉专线,从包兰铁路的乌海西叉出去,130公里,终点就是吉兰太。此线貌似建于60年代,起初就是专门为了运盐。除了货车,每日有一班客货列车,往返于乌海和吉兰太之间,当年公路不发达的时候,去吉兰太的人很多坐这趟有趣的列车

第一是没有固定的钟点。早上从乌海西发车,车站有人招呼了一声,一帮人就提着大包小包一窝蜂上了车,也不验票。说是上了车边查边买。官方规定七点发车,磨蹭到快八点才开出来。问什么时候到,“说不准”,同行的盐业公司的老张是这趟车的常客,说有时开4、5个钟头,有时铁路被沙子埋了,堵上一两天也不足为奇。也有特例,若有急事,有熟人,和司机说说,快马加鞭,碰巧了三个小时也能到。晕倒

第二是超级古旧而宽松。典型的老太爷级客货混编,三节正线淘汰的绿皮列车,由于久不擦洗,车窗已经被风沙摧残成了浑黄色。两节硬座,一节行李。夏日里,窗户开着,横七竖八坐了一堆人,多为铁路职工,也有大包小包的菜贩子,吆五喝六地和列车员喝酒、调侃。后面一节车厢人少,传来了打雷一般的鼾声。如果想睡得更舒服,去行李车找熟人,里面有几张行军床,铺上凉席,酣酣一梦后说不定已到终点,也说不定被堵在沙漠里了

一路风光别有特色,远处的贺兰山如烟如影,近处的大漠如汽如雾。一丛一丛的红柳,远看像极了一棵棵树,偶尔有几匹骆驼出没于其间。

除了沿途的养路点和两个小站,并无人烟。养路点两三排宿舍,七八个工人。火车快到时一声长鸣,就有人出来路基上等着,停车,行李车上的人把报纸、信件之类扔下去,兄弟爷们儿寒暄一番。有时也会送水,一节水罐车,接到乘降点的储水柜上汩汩放上一阵。也看到家属和小孩子,火车走得远了,小孩子还在招手,看得有些心酸

中间最大的一个站曰本井,听起来仿佛到了日本。到达吉兰太之前,该站是最后一个会车之所,所以如果另一头的货车已经开出,不管多久,只能死等不见不散,因而停车时间并无定数。车一停稳,乘客大多跑到站台和站房里找熟人胡侃、喝酒、睡觉。紧接着上来几个卖酿皮子的大嫂,看起来都是铁路家属,盆盆罐罐地拎了一堆,红的辣子,绿的香菜,白的面皮,黄的面筋,色香味俱佳,价钱也很公道。

本井附近有煤矿,所以也有零星的车皮待运。我们的机车到了这里,附带打工的任务,把煤厂的敞车拖到正线上,等货车来时挂走。如果没有工打,司机或去站房睡午觉,有时也喝醉,耽误了发车。

货车一来,司机到位,又该出发了。一声长长的汽笛提醒着,远处沙漠里割野沙葱的菜贩子,车上的酿皮子大嫂,都匆匆忙忙地收拾家伙,上的上下的下;也有个别牧民,把摩托车扔在站台上,爬上了车。从前,牧民都是骑着骆驼来的,骆驼撒野后自己游荡去了,回来时牧民就只好靠两条腿跋涉,现在机械化了。

一方水土一方人,那里的人和这趟奇特的火车一样,悠闲而乐观,坚强而豪爽,让人久久回味

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