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SUV Truck related things
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SuvTrucks
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2019-09-17 [发表评论] [写信问候]
  Re: 试驾感受:Porsche Macan S,Alfa-Romeo Stelvio, Volvo XC60

Stelvio这种handling best,其他方面没有优势的我个人觉得适合来个base,因为除了QF外,base和其他的没有本质区别,都是表层区别,base已经完全可以体验它的handling了,顶多来个sport,因为有sport tuning的suspension,区别感觉也不大,如果base的车很少,无论后驱还是四驱,可以找个MSRP 4万5以下的,400出头或以内lease 玩儿3年挺好,就handling而言是不输macan的,别的当然比不了了。lease的话记得0 drive off。或者弄个二手的QF,500多马力同级罕见。



【 在 SheppLogan (SLI) 的大作中提到: 】
: 周末去Dealer那试驾了三辆车,和大家分享一下感受:
: 1. Alfa-Romeo Stelvio
: 第一辆先试的Stelvio。下午两点到的dealer那,一个人


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SuvTrucks 发布于2019-09-17 21:00:29  |  浏览[97]  |  评论[0]
 
2019-09-09 [发表评论] [写信问候]
  Re: 三排车的一些信息 & Enclave和RAM的一些感受

看到你的邮件了,目前FCA的大部分车主要用两款变速箱,前驱车ZF9,后驱车ZF8, 从综合效果看,可以这么说ZF做了业界最好的和最次的两款变速箱,ZF9就是最次的那个,当然现在各个车厂和ZF协作尽力调整改进已经比几年前好多了,但设计使然,顿挫,clunky和换档速度和逻辑还是不够理想,当然你可以去试试,如果没觉得不好,lease的话无所谓,你不是开过2年了吗。

现在的minivan其余各方面设计都不错的是还是pacifica,看看下面这组视频
https://www.chrysler.com/pacifica.html

另外minivan的residual只会越来越低,因为这是一个下行的model,就像sedan一样,所以residual不够,sell price补,折扣最多的也是pacifica。




【 在 csunms


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SuvTrucks 发布于2019-09-09 09:19:28  |  浏览[156]  |  评论[0]
 
2019-09-04 [发表评论] [写信问候]
  Re: 试驾expedition和atlas有感并请教!

不是全时。这种TOD的用离合器pack的基本都是AWD,并通过锁止离合器和high low齿轮来实现4H和4L,箱子和F150的是一样的。选了FX4或者Heavy duty towing package的会有2 speed的箱子,具体的可以参考下面帖子里面关于Truck 四驱的部分。

https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36080197.html

另外给买了新款MY2018+ Expedition/Navigator的朋友提个醒,如果你的车是四驱的,平常放在4A上时,Expedition的Sand和Mud不要随便用,Ford现在在Drive Mode上取消了4H的显示,但放到4A时如果用Sand和Mud是自动锁定多片离合器的,也就是4H,这种模式是大多数时候都用不到的,Navigator也一样,如果是四驱的,Deep mode也是4H,如果有Slow climb


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SuvTrucks 发布于2019-09-04 08:53:03  |  浏览[126]  |  评论[0]
 
2019-09-03 [发表评论] [写信问候]
  Re: 试驾expedition和atlas有感并请教!

302a+的package都是有CCD的,Expedition/Navigator虽然是四轮独立悬挂,但毕竟还是一辆BOF车,而且车高且重,比起unibody车对上下起伏的抑制和调整都要比unibody难控制一些,遇到大起大浮后面的抛跳和横摆都会明显一些,虽然有CCD,但弹簧一样是钢制螺旋的,劲度系数的拿捏要在舒适性,侧倾抑制和towing间找平衡,后桥会比前桥硬一些,做不到像空气弹簧那样主动调节软硬和高度。这个车如果坐上六到7个人,后面就会服帖很多,舒适性更好,如果后面receiver-hitch挂上几百磅的tw,也会composed一些,cabin还应该会静一点。如果我没记错,目前在售的full size bof车里,有4轮空气弹簧的应该只有RAM了。

目前福特集团的SUV里舒适性最高配就是2020


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SuvTrucks 发布于2019-09-03 17:02:08  |  浏览[132]  |  评论[0]
 
2019-08-30 [发表评论] [写信问候]
  Re: 三排车的一些信息 & Enclave和RAM的一些感受

Pacifica Hybrid没有了ZF9,用E-CVT其实是没有什么硬伤的minivan,除了没四驱。ride,cabin noise Enclave会好一些,但Pacifica Hybrid Limited的内饰用料和设计做工我觉得并不比Avenir差,有的地儿可能还好一点。

如果你看中空间那建议Pacifica,因为目前所有SUV里除了Expedition/Navigator还没有其他的能在Passenger Volume上beat Minivan的,即便Expy/Navi,在total cargo volume上也比不了Minivan,Minivan依旧是最能塞东西的。

Hybrid有电池第二排没法stow n go了吧,不过有tilt & slide。有个关键问题是如果你买了Hybrid,如果2021或者2022 MY Pacifica出了四驱的你会不会后悔?如果不会那Pacifica挺合适。




【 在 iolosoeis


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SuvTrucks 发布于2019-08-30 16:14:17  |  浏览[144]  |  评论[0]
 
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访问量 68594 更新时间: 2019-10-04 16:16:33
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