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F1俄罗斯站:汉密尔顿夺生涯100冠 维斯塔潘亚军
2021年09月26日21:15:25    39次阅读 [体育新闻]

时隔两周,2021赛季F1锦标赛在俄罗斯的索契赛道迎来赛季第14站比赛的争夺,53圈的比赛在最后时刻演变为一场雨战,汉密尔顿夺冠,拿下职业生涯第100座分站冠军,维斯塔潘从第20位发车追到第2,赛恩斯获得季军,诺里斯在领先大半场的时刻,由于在降雨时没有及时更换半雨胎,最终位列第7位。里卡多、博塔斯、阿隆索分列4-6位。Mitbbs.com



在俄罗斯的排位赛中,迈凯伦车手诺里斯凭借换干胎后的一圈飞驰,以1分41秒993爆冷夺得生涯首个杆位,赛恩斯和拉塞尔同样凭借换干胎后的精彩一圈飞驰,分别拿下2、3位,汉密尔顿在最后一个飞驰圈出现打滑,最后仅排第4,里卡多、阿隆索排在5-6位。Mitbbs.com


红牛车手维斯塔潘由于更换引擎动力单元,被罚退至正赛末尾发车。梅赛德斯车队的博塔斯同样由于更换动力单元,正赛被罚退10位,从正赛的16位发车。而在赛前的天气预报显示,正赛降雨的概率达到70%。Mitbbs.com


发车:赛恩斯升至首位 汉密尔顿跌到第6Mitbbs.com


五盏红灯熄灭,俄罗斯大奖赛正赛正式开跑,发车的第一弯角,第5位起步的里卡多超过汉密尔顿,正赛第2弯甚至出现了多辆赛车并排的局面,几个弯角过后,场上局势依旧较为混乱,1圈比赛过后,法拉利车队的赛恩斯取得场上的首位,诺里斯、拉塞尔和斯托尔分列2-4位,汉密尔顿一度掉到第7位,但马上在第2圈反超阿隆索,排名重新回到第6位。Mitbbs.com


中后段的排名也发生较大变化,第19位发车的勒克莱尔一圈之内连超7辆车,升至第12位,维斯塔潘升至第17位,博塔斯位列第15位,莱科宁升至第10位,而角田裕毅则下滑到第20位。Mitbbs.com


维斯塔潘升至到了15位之后,被梅赛德斯车队的博塔斯挡在身后,追击的步伐也就此放慢,梅赛德斯的阻挡策略奏效。而第6位的汉密尔顿也深陷在车阵之中,迟迟不能超越身前的里卡多。Mitbbs.com


维斯塔潘绝地追击 赛恩斯激斗诺里斯Mitbbs.com


第6圈,维斯塔潘利用晚刹车战术,在第13圈强势超越博塔斯,升至第14位,并马上向身前的加斯利发起追击。2圈过后,维斯塔潘超越加斯利,升至第12位。Mitbbs.com


领头羊赛恩斯领先老队友诺里斯仅有1秒左右,但领先集团距离第3位的拉塞尔距离已经拉开到7秒,3-7位的拉塞尔、斯托尔、、里卡多、汉密尔顿和佩雷兹五台赛车组成的车阵里迟迟未能发生变化。Mitbbs.com


第10圈,勒克莱尔试图超越维特尔,但却由于转向过度,险些跟身后的维斯塔潘发生碰撞,维斯塔潘也借机超越了勒克莱尔,排名上升到第12位。Mitbbs.com


诺里斯重回首位 一停窗口打开Mitbbs.com


第11圈,诺里斯试图对领头羊赛恩斯动手,但还是棋差一着,未能实现超越。第13圈,第4位的斯托尔率先进站,出站后已经下滑到15位。同一圈,寻找机会许久的诺里斯,走内线了赛恩斯,排名重新回到第1位。Mitbbs.com


第14圈,拉塞尔也选择进站,但出站后却落在了斯托尔的身后,维斯塔潘在同一圈超越了维特尔,排名上升至第9位。Mitbbs.com


第15圈,赛恩斯选择进站,试图通过早进站的策略反超诺里斯,但在进站换左后胎时又花了较多的时间,排名下降到第13位。比赛进行到16圈,场上排名前三位的车手分别是诺里斯、里卡多、汉密尔顿。Mitbbs.com


进站换胎再出问题 里卡多痛失好局Mitbbs.com


比赛来到19圈,维斯塔潘已经追近第5位的阿隆索,距离第3名的汉密尔顿也只剩5秒左右。第21圈,维斯塔潘落后汉密尔顿仅剩2.8秒。第28圈,里卡多率先进站,里卡多在更换右后轮时出现问题,花了相当多的时间,里卡多下降到第14位,汉密尔顿由此升至第2位。Mitbbs.com


第25圈,汉密尔顿刷新最快单圈,维斯塔潘则向车队表示,自己的赛车存在转向不足的问题,自己也暂时放缓了追击的脚步。第27圈,汉密尔顿和维斯塔潘同圈选择进站,出站之后,汉密尔顿位列第9,刚好卡在里卡多之前,维斯塔潘则排在12位。Mitbbs.com


第28圈,维斯塔潘超越赛恩斯,升至第11位,领头羊诺里斯也在这一圈首次进站,出站后排在第4位。场上排在前3位的分别是没有进站的佩雷兹、阿隆索和勒克莱尔。Mitbbs.com


争冠!汉密尔顿追击诺里斯Mitbbs.com


汉密尔顿在短短几圈时间内接连超越了斯托尔和赛恩斯,升至第6位,车队也告知汉密尔顿:“我们可以赢。”第30圈,汉密尔顿又超越加斯利,升至第5位。Mitbbs.com


第32圈,里卡多和维斯塔潘分别超越了斯托尔,汉密尔顿则依旧在全力追击诺里斯,预计将在5圈之内追上诺里斯。诺里斯在第34圈超越勒克莱尔,排名升至第3位。1圈过后,汉密尔顿也过掉勒克莱尔,来到第4位。Mitbbs.com


勒克莱尔在第36圈选择首次进站,但法拉利在更换轮胎时又一次出现了问题,花了4.8秒,出站后排名下降到13位。第37圈,领跑的佩雷兹和阿隆索也双双进站,但佩雷兹进站也出现失误,直接花了8.9秒,原先有望冲击领奖台的佩雷兹也痛失好局。Mitbbs.com


第38圈,诺里斯的领先优势仅仅剩下2.1秒,留给他防守汉密尔顿的时间还剩下15圈。第40圈,诺里斯领先汉密尔顿依旧有1.8秒,而天气预报显示,比赛最后时刻依旧有降雨的可能。第42圈,勒克莱尔超越拉塞尔,升至第9位,佩雷兹尝试超越里卡多未能成功,依旧位列第5位。Mitbbs.com


雨天大混战!诺里斯痛失好局 汉密尔顿升至首位Mitbbs.com


第44圈,在10号弯已经开始落下雨点,赛恩斯则超越了里卡多,升至第4位。汉密尔顿也已经追到诺里斯身后1秒以内,车队也又一次告知汉密尔顿,降雨的概率有所增加。Mitbbs.com


比赛进行到46圈,赛道上已经开始降雨,为比赛增添了诸多变数。第47圈,汉密尔顿已经追到诺里斯身后0.5秒,诺里斯一度冲进缓冲区,但回到赛道后,诺里斯依旧守住了领先的优势。同一圈,佩雷兹超过了赛恩斯,升到了第3位。Mitbbs.com


最后5圈,场上的降雨已经影响到比赛,已经有多位车手进站更换半雨胎,而领先的诺里斯和汉密尔顿却都没有选择进站,维特尔和斯托尔两位队友没有发生了细微的碰撞,所幸发生事故。Mitbbs.com


第49圈,迈凯伦车队召唤诺里斯进站,但被诺里斯拒绝,而汉密尔顿却在同一圈进站,更换半雨胎,出站后,诺里斯领先汉密尔顿25秒,此时比赛仅剩下4圈。阿隆索一度超越了佩雷兹,升至第3位,但佩雷兹又马上反超了回来、Mitbbs.com


冲线!汉密尔顿夺生涯100冠 维斯塔潘亚军Mitbbs.com


最后3圈,赛道的一半都在降雨,诺里斯已经无法在赛道上正常行驶,直接滑出了赛道,汉密尔顿就此超越了诺里斯,升至第1位。同一时刻,阿隆索、佩雷兹、勒克莱尔等车手也进站换胎,维斯塔潘也就此上升至第3位。Mitbbs.com


倒数第2圈,诺里斯终于选择进站,维斯塔潘也就此升至了第2位,赛恩斯也重新回到第3位,诺里斯出站后已经下降到第8位。最终,汉密尔顿率先冲线,取得职业生涯第100个分站冠军,维斯塔潘、赛恩斯分获亚军、季军,里卡多、博塔斯、阿隆索、诺里斯、莱科宁、佩雷兹、拉塞尔分获4-10位 Mitbbs.com

 
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