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Re: 请问轮胎爆胎后的处理!!!
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:silers] , 2005年07月04日13:14:22 ,次阅读,次回复
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silers
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发信人: silers (野骆驼), 信区: Automobile
标  题: Re: 请问轮胎爆胎后的处理!!!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul  4 13:14:22 2005)

一个个回答你的问题:

这次在Freeway上,车开到80mile的时候左前轮爆胎,幸好方向没有失控,我及时刹停下来

,没有出大事情,真是不幸中的大幸。后来在警察的保护下,把车慢慢开到了路边的安全

地带,然后叫了AAA来把备胎换上。

想请问各位大哥,爆胎后的后继处理该怎么做。
(1)备胎是常规的轮胎,换上后可以继续行驶了,我是不是只要买一个轮胎放在备胎位置

就行了,还是必须买一个轮胎,把备胎换下来,再把备胎放回去。
答: 必须把备胎换下来(顺道提醒大家每月检查车时顺便检查一下备胎气压是否合格),
到店里换胎。
(2)如果要换胎,是不是需要换两个轮胎(一根轴的两个轮胎)?我听说如果轴两边的轮

胎新旧程度不一样,对行驶也不好。
答:的确,车胎最好是两侧的花纹对称,磨损程度相当。这样的好处一是雨雪天或急刹车
时不易跑偏,另外轴系受力匀称。但当你具体决定时应当根据对测车胎的磨损情况来定。
如果磨损程度差的不大,而且你当地的天气干燥居多,只换一个也可以。有钱的话两边都
换最好。
(3)爆胎的原因未知,但当天开车时候的感觉很不好,感觉方向盘的抖动很厉害。我怀疑

是不是轮胎alignment有问题,或者四轮定位有问题,因为觉得平时有一些跑偏。我需不需

要送修车场去做alignment或者四轮定位?

答:拿着你爆掉的车胎好好看看会找到原因的。如果是ALIGNMENT问题,你可以看到此胎和
其他车胎的每个车胎内外两侧磨损不均匀。尤其是内侧磨损远高于外侧磨损时,不细心的
情况下不易发现。这是大多车爆胎的一个重要原因;另外一个可能是车胎有损伤,比如路
上有锐沿的坑洼可能造成车胎局部损伤,曾经的充气不足也会造成车胎边缘褶皱损伤;另
外,轮胎动平衡不好也容易造成行驶时车轮在某个速度下过度颤抖,造成反复对轮胎内气
体做功引起温度急剧上升,超压而爆。这种情况有时也发生在气压过高的轮胎上。仅听你
描述这可能也是个原因。

所以,检查轮胎的要领是:检查胎面有无异物或损伤;检查花纹深浅,对比内外磨损程度
;检查气压是否在规定范围。

多谢指导!!!



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※ 来源:·BBS 未名空间站 http://mitbbs.com·[FROM: 155.97.234.155]

 
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