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我和房东争高铁速度
[版面:军事天地][首篇作者:xiaxie8] , 2017年03月19日23:03:23
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xiaxie8
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发信人: xiaxie8 (我爱美女), 信区: Military
标  题: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:03:23 2017, 美东)

我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
160公里/小时。

他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。

其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
之间的高铁。
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ziwang
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发信人: ziwang (ziwang), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:09:50 2017, 美东)

acela有一段确实超过200km/h。
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gambit
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发信人: gambit (flathead), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:11:42 2017, 美东)

美国那也叫高铁?也不嫌寒碜!
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tonker
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发信人: tonker (黄色), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:12:46 2017, 美东)

比啥速度,比里程数以及覆盖率啊。

【 在 xiaxie8 (我爱美女) 的大作中提到: 】
: 我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
: 160公里/小时。
: 他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。
: 其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
: 之间的高铁。



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lovefish66
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发信人: lovefish66 (lovefish66), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:13:10 2017, 美东)

LOL
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microyu
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发信人: microyu (yu), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:18:16 2017, 美东)

得看平均速度。不是某点瞬时速度。美帝火车差远了。
【 在 xiaxie8 (我爱美女) 的大作中提到: 】
: 我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
: 160公里/小时。
: 他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。
: 其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
: 之间的高铁。



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gopher1
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发信人: gopher1 (gopher), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 23:25:18 2017, 美东)

Amtrak中只有acela express勉强算准高速,最高时速可达150英里/小时,但只有在区
区28英里路段可以达到这个速度,东北线平均运营速度低于80英里/小时.所以相比美国
的机车,美国的铁轨更是阻碍达到高铁标准。Amtrak中其它主要车型真的只能算慢车,
而且全程晃晃悠悠,在车上上厕所根本站不稳。更可恶是经常晚点,从起点开始就能晚
点。据说除了东北线(NEC)美国现在的铁路系统被几大铁路货运公司把持,Amtrak租用
它们的铁路系统,所以经常是Amtrak让货运列车。而中国和世界其它国家的高铁基本都
是客运专线,所以基本都是准点的。

所以准确的说美国根本没有可运行的高铁系统。
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helichrysum
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发信人: helichrysum (兜一圈), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 11:44:36 2017, 美东)


【 在 tonker (黄色) 的大作中提到: 】
: 比啥速度,比里程数以及覆盖率啊。

不能同意更多。去德国玩的时候,也坐了高铁。出于好奇,问了下德国人高铁的轨道和
普通的铁轨是不是有区别,结果人说:我们德国铁路所有轨道都是可以承受开高铁的。
我看着法兰克福火车站密密麻麻的铁轨,不得不服啊。

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SantaCHEN
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发信人: SantaCHEN (河北老三), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 11:59:27 2017, 美东)

美国的AMTRAK只在东北走廊线试调过特快,只运营DC与扭腰 扭腰与坡士顿之间,时速
在180公里每小时左右,不到200公里,普通的列车也在这一区间段的话就是65英里左右
,也就是100公里每小时左右

西向的就更没戏了,加利福尼亚微风号以及帝国建造者号巨慢无比,平均时速只有可怜
的45英里每小时,在洛基山区会降到30英里每小时甚至更低,还经常延误
中国的绿皮牛车都没有这么慢的了

所以美国的国铁除了观光作用外,就只服务于首都纽约及新英格兰、南加北加的日常通
勤而已


【 在 xiaxie8 (我爱美女) 的大作中提到: 】
: 我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
: 160公里/小时。
: 他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。
: 其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
: 之间的高铁。



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yugong
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发信人: yugong (愚公挖坑), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:00:28 2017, 美东)

动车而已

【 在 xiaxie8 (我爱美女) 的大作中提到: 】
: 我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
: 160公里/小时。
: 他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。
: 其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
: 之间的高铁。



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gshjj
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发信人: gshjj (1+1=2), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:01:19 2017, 美东)

你怎么水平这么低
美国的200才多少
中国的300都多少了
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oldMo
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发信人: oldMo (amigo), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:01:40 2017, 美东)

你问的普通老百姓,还是德国军版将军,还是铁路专家?


【 在 helichrysum (兜一圈) 的大作中提到: 】
: 不能同意更多。去德国玩的时候,也坐了高铁。出于好奇,问了下德国人高铁的轨道和
: 普通的铁轨是不是有区别,结果人说:我们德国铁路所有轨道都是可以承受开高铁的。
: 我看着法兰克福火车站密密麻麻的铁轨,不得不服啊。



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swjtuer
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发信人: swjtuer (码农的小船说翻就翻), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:11:39 2017, 美东)

这是扯谈,普通铁路可以走高铁列车,但没法起速度,舒适性也大打折扣
【 在 helichrysum (兜一圈) 的大作中提到: 】
: 不能同意更多。去德国玩的时候,也坐了高铁。出于好奇,问了下德国人高铁的轨道和
: 普通的铁轨是不是有区别,结果人说:我们德国铁路所有轨道都是可以承受开高铁的。
: 我看着法兰克福火车站密密麻麻的铁轨,不得不服啊。



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hnpc
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发信人: hnpc (hnpc), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:12:25 2017, 美东)

终于把美国人比下去了

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☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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edc
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发信人: edc (Nothing), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:17:03 2017, 美东)

一般老百姓不知道路基的作用

【 在 swjtuer (码农的小船说翻就翻) 的大作中提到: 】
: 这是扯谈,普通铁路可以走高铁列车,但没法起速度,舒适性也大打折扣



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SantaCHEN
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发信人: SantaCHEN (河北老三), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:22:52 2017, 美东)

美国的AMTRAK发展到现在百十来年了,很成熟了,知道如何运营不亏损,60 70年代最
走背字儿的时候,被 艾森豪威尔的全国高速路网建设计划简直打的满地找牙,再加上
80年代后老百姓坐飞机出行就跟作公交长途车一样频繁,有钱了呗,自然美国国铁更被
冷落了,于是关停了一堆堆的 偏僻客运线路,数以千计的客运车站一时间都废弃了

现在留存下来的都是精华了,浓缩下来就4点:

1.东北走廊 2.南加北加 3.芝加哥铁路大枢纽! 4.四条横贯落基山脉的东西向大动脉
旅游观光专线

这就是AMTRAK的前世今生


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Texcat
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发信人: Texcat (德州猫), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:40:38 2017, 美东)

你这是扯淡,高铁的供电和信号系统完全不一样,普通铁路根本开不了,只能靠机车前
拉后推的


【 在 swjtuer(码农的小船说翻就翻) 的大作中提到: 】
<br>: 这是扯谈,普通铁路可以走高铁列车,但没法起速度,舒适性也大打折扣
<br>
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swjtuer
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发信人: swjtuer (码农的小船说翻就翻), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 12:50:49 2017, 美东)

加州铁路客运也不行,都是观光性质

【 在 SantaCHEN (河北老三) 的大作中提到: 】
: 美国的AMTRAK发展到现在百十来年了,很成熟了,知道如何运营不亏损,60 70年代最
: 走背字儿的时候,被 艾森豪威尔的全国高速路网建设计划简直打的满地找牙,再加上
: 80年代后老百姓坐飞机出行就跟作公交长途车一样频繁,有钱了呗,自然美国国铁更被
: 冷落了,于是关停了一堆堆的 偏僻客运线路,数以千计的客运车站一时间都废弃了
: 现在留存下来的都是精华了,浓缩下来就4点:
: 1.东北走廊 2.南加北加 3.芝加哥铁路大枢纽! 4.四条横贯落基山脉的东西向大动脉
: 旅游观光专线
: 这就是AMTRAK的前世今生



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chenm003
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发信人: chenm003 (____), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 16:45:44 2017, 美东)

比啥速度,要比票价啊
从德国坐去法国,提前一个月订TGV才19欧。米国700 miles飞过$39的,就算换算CNY也
是高铁半价不到

【 在 xiaxie8 (我爱美女) 的大作中提到: 】
: 我告诉他中国高铁是300-350公里/小时,而美国Amtrak是100英里/小时,大约相当于
: 160公里/小时。
: 他说我不对,他说美国高铁已经达到200公里/小时了,差距没有那么大。
: 其实,我在美国还没有坐过高铁呢,觉得也许房东是正确的,毕竟他坐过纽约和波士顿
: 之间的高铁。



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ToyotaRacall
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发信人: ToyotaRacall (无公害色狼), 信区: Military
标  题: Re: 我和房东争高铁速度
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 20 16:49:19 2017, 美东)

700MILE你就算全程走封闭无收费路段的INTERSTATE高速,开排量最小的日本小车,也
得保守说15加仑,折合现在是35美元左右
当然连续驾车12小时很累的


【 在 chenm003 (____) 的大作中提到: 】
: 比啥速度,要比票价啊
: 从德国坐去法国,提前一个月订TGV才19欧。米国700 miles飞过$39的,就算换算CNY也
: 是高铁半价不到



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