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Model Y 提前到2020 Q1
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:lagolago] , 2019年10月15日12:57:11 ,909次阅读,15次回复
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lagolago
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发信人: lagolago (lagolago), 信区: Automobile
标  题: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 12:57:11 2019, 美东)

Model Y 提前到2020 Q1  😊
原定时间 2021 Q1

EV 已是大势所趋
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daemonself
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发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 13:09:13 2019, 美东)

digua吓得赶紧退订
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: Model Y 提前到2020 Q1  😊
: 原定时间 2021 Q1
: EV 已是大势所趋



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Caravel
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发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 13:21:31 2019, 美东)

model Y 绝对是一个big deal,SUV是中美最受欢迎的车型,Y出来搞不好销量可以再增
长1倍。像NIO这样的SUV车型会直接面对model Y的竞争。

【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: Model Y 提前到2020 Q1  😊
: 原定时间 2021 Q1
: EV 已是大势所趋



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fagot
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发信人: fagot (梦遗北极、一地碧莲), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 13:26:03 2019, 美东)

SUV是王道,model Y出来后,会吃掉中小型SUV很大市场份额,三大因为是大车为主,
影响不大,丰田和BMW要受很大影响
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rathaus
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发信人: rathaus (maverick), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 13:35:18 2019, 美东)

好事 就等y呢 3 后排有点太低

【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: Model Y 提前到2020 Q1  😊
: 原定时间 2021 Q1
: EV 已是大势所趋




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okokok8
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发信人: okokok8 (okokok), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 14:49:25 2019, 美东)

SUV真不适合电动,出远门麻烦。
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Caravel
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发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 14:52:04 2019, 美东)

suv不一定出远门啊,但是能装,适合家庭使用。中美这种大国SUV销量都是30%以上。

【 在 okokok8 (okokok) 的大作中提到: 】
: SUV真不适合电动,出远门麻烦。



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dashen123
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发信人: dashen123 (dunk), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 15:33:57 2019, 美东)

为啥。不也接近300 miles吗

【 在 okokok8 (okokok) 的大作中提到: 】
: SUV真不适合电动,出远门麻烦。




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digua
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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 18:24:23 2019, 美东)

皇帝不急太监急,LOL。daemonself这样着急,已经很久了。

我早就说过了,Model Y很有可能提前。一龙这家伙,怕人退了Model 3改订Model Y…

【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: digua吓得赶紧退订



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欢迎理性讨论,谢绝傻笑党跟随。

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daemonself
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发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 18:25:40 2019, 美东)

你就说你退不退把
【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 皇帝不急太监急,LOL。daemonself这样着急,已经很久了。
: 我早就说过了,Model Y很有可能提前。一龙这家伙,怕人退了Model 3改订Model Y…



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digua
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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 18:29:05 2019, 美东)

呵呵,你急什么急。

【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: 你就说你退不退把

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Indilemma
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发信人: Indilemma (Indilemma), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 18:38:34 2019, 美东)

快低头看看裆里有没少东西!

【 在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到: 】
: digua吓得赶紧退订




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songshuguiyu
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发信人: songshuguiyu (松鼠桂鱼), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 19:02:47 2019, 美东)

H呵呵一龙又来操控股价了
【 在 lagolago (lagolago) 的大作中提到: 】
: Model Y 提前到2020 Q1  😊
: 原定时间 2021 Q1
: EV 已是大势所趋



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digua
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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 22:04:25 2019, 美东)

电动SUV,非常适合通勤。我平时开SUV上下班,人坐的比较舒服,视野也比较高。但不
好的一面是,SUV的油耗明显要高一些。我上下班一趟要用掉大约4加仑油,过3-4天就
要去一次加油站。无论从加油开销来说,还是从环境角度来说,都不太好。

现在有了电动SUV,在里程足够用的条件下,就不用太关心能源消耗了。能源费用可以
砍掉70%以上。从环境角度来说,就算是100%的火电站发电,也比普通汽油车来得高效
,并且现在风电的比例也越来越高了。

另外电车用的比较舒服,冬天加热快,夏天制冷快,不用去加油站,这些是额外的优点
了。

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rathaus
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发信人: rathaus (maverick), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 16 01:24:31 2019, 美东)

我觉电车是不是跑local mpg有优势? 我现在油车local mpg一般 高速还行

【 在 digua (姚之FAN) 的大作中提到: 】
: 电动SUV,非常适合通勤。我平时开SUV上下班,人坐的比较舒服,视野也比较高。但不
: 好的一面是,SUV的油耗明显要高一些。我上下班一趟要用掉大约4加仑油,过3-4天就
: 要去一次加油站。无论从加油开销来说,还是从环境角度来说,都不太好。
: 现在有了电动SUV,在里程足够用的条件下,就不用太关心能源消耗了。能源费用可以
: 砍掉70%以上。从环境角度来说,就算是100%的火电站发电,也比普通汽油车来得高效
: ,并且现在风电的比例也越来越高了。
: 另外电车用的比较舒服,冬天加热快,夏天制冷快,不用去加油站,这些是额外的优点
: 了。




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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: Model Y 提前到2020 Q1
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 16 08:05:40 2019, 美东)

我这里高速上堵车多。另外电费便宜。如果细算能源费,电车跑一迈大约3美分,我现
在开的燃油SUV跑一迈大约11-14美分,看堵车情况。

不过现在电车比较贵,买电车主要还是因为开起来舒服点,不是因为省钱。就算象我这
样的开法,一年能源费上的节省也不到两千。

【 在 rathaus (maverick) 的大作中提到: 】
: 我觉电车是不是跑local mpg有优势? 我现在油车local mpg一般 高速还行

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