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有关国内版途锐"进水门“事件 美版途锐的一些发现
[版面:车轮上的传奇][首篇作者:Marcus2010] , 2017年09月22日01:46:16 ,3215次阅读,22次回复
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Marcus2010
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发信人: Marcus2010 (马库斯), 信区: Automobile
标  题: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 22 01:46:16 2017, 美东)

单开一贴 有关国内版途锐"进水门“和我手上的2017美版途锐的一些发现

仔细看了看国内那个进水门视频 到车库里做了简单的实验 有些新发现分享一下

1.做了和国内视频一样的注水实验 就是在passanger side的大灯链接处连续注水 观察
水流走向 
2.发现水流会迅速排到车体外 滴到地面上
3.在格栅外观察 刚好能看到进气管底部区域  发现的确有一个视频中提到的4S店暗中
处理这个缺陷 强制拆除的排水阀
4. 从上面伸手探进去可以摸到这个排水阀 发现是软橡胶 而且是湿的  而且两根手指
可以把阀口拨开 从而认为这个排水阀和国内视频里的可能有所不同
5. 继续注水实验  这次一边注水一边在格栅外观察排水阀 发现的确形成一道水柱从那
个排水阀流出 后来好不容易用手机抓拍到了一张有水滴的照片
6. 继续注水实验 这次一边注水一边在上面观察 发现形成的水柱滴到下面的铝合金框
架上 进而流到地面  抓拍了张有残留水迹的图

简单的实验今天到此结束,目前结论:
1. 排水槽好像和国内的不同 我没有看到视频上那样的导流槽
2. 大灯罩链接处注入的水感觉都是导流到进气管道里 进而从排水阀口排出 关于这个
我打算周末有时间再做个实验证实一下 注入定量的水(e.g 500ml) 在排水阀口用一个
量杯接住 最后看是否等量
3. 这个设计目前我认为没毛病:
     a) 因为排水阀所在位置是水平最低处  可以确保水流出
     b) 因为导流槽截面很小 可以确保排水阀可以排出单位导流入的水量
     c) 因为排水阀的位置和air filter还有足够长的距离 加上(a)点  即便有少量积
水在单位时间内没有排净 也不会进入空滤
     d) 因为这个排水阀是个可开合的软橡胶 自然可以起到双向作用  管道里的水通
过重力使阀口打开进行排水 涉水时  管道外面的水通过压力会使阀口处于闭合状态
4. 综上 我手上这台美版2017款的好像可以有效进行排水  没有国内进水门和
clubtouareg上面那个案例出现的情况

周末有时间我再做一个长时间浇水测试 再观察一下filter box和air filter是否有湿
水的迹象  回头再做更新

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little6
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发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标  题: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 22 10:40:34 2017, 美东)

这个太赞了。图文并茂

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paypalnumber
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发信人: paypalnumber (), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 22 13:05:51 2017, 美东)

这个要顶。
敬候下文。


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☆ 发自 iPad 买买提 1.23.08
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digua
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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 22 19:25:58 2017, 美东)

赞实证!
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henhahenha
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发信人: henhahenha (UNL老徐), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 23 10:52:15 2017, 美东)

赞楼主 这么细致的工作。
听说北美这边将停止销售touareg,很有“可能”将有不错的折扣,心里长草,毕竟花
不到4W就能开上这号称“丐版的凯宴“
很希望能听听楼主最为真正车主对于2017途锐 (美版,3.6 v6, 没有空气悬挂)的使
用感受,车辆可靠性,后期维护成本,还有和同级车的比较。
在此多谢
【 在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到: 】
: 单开一贴 有关国内版途锐"进水门“和我手上的2017美版途锐的一些发现
: 仔细看了看国内那个进水门视频 到车库里做了简单的实验 有些新发现分享一下
: 1.做了和国内视频一样的注水实验 就是在passanger side的大灯链接处连续注水 观察
: 水流走向 
: 2.发现水流会迅速排到车体外 滴到地面上
: 3.在格栅外观察 刚好能看到进气管底部区域  发现的确有一个视频中提到的4S店暗中
: 处理这个缺陷 强制拆除的排水阀
: 4. 从上面伸手探进去可以摸到这个排水阀 发现是软橡胶 而且是湿的  而且两根手指
: 可以把阀口拨开 从而认为这个排水阀和国内视频里的可能有所不同
: 5. 继续注水实验  这次一边注水一边在格栅外观察排水阀 发现的确形成一道水柱从那
: ...................



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wenfeng
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发信人: wenfeng (OE), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 23 11:08:13 2017, 美东)

赞一下楼主。等更新
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Marcus2010
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发信人: Marcus2010 (马库斯), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 24 00:37:15 2017, 美东)

【更新1】

这周六刚好淅淅沥沥下了一天雨  中午出去超市买东西 顺便在外面吃了个饭 回到家把
车停到了driveway上 晚饭后开进车库检查  车总共在外面大概六七个小时

Air filter和air box都没有湿水和进水痕迹  filter很干燥 顺便发现filter box最下
面也有一个排水阀
目前感觉在理想干净的环境下 排水阀可以有效起到排水作用 国内的进水案例感觉多少
有原因是排水阀被堵塞
另外这次顺便把排水阀取了下来 可以更仔细观察下 其实从里面看还是有不少灰尘的
我的用车环境已经很干净了 可想国内的情况会变多糟糕

顺便请教下  中网格栅怎么拆除下来?我已经把上面的四个螺丝拧下来了  但是下面应
该有其他卡扣 目前没研究明白如何取下来


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Marcus2010
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发信人: Marcus2010 (马库斯), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 24 03:19:22 2017, 美东)

版上有很多真实车主的感受  这个说来也话长  简单概括
优点:底盘扎实 托森四驱 德系操控 不错的off-road能力 能拖东西 同级别价格相对
便宜不少 10yr/100k powertrain保修
缺点:不够豪华 中控落后 品牌认可度略差 残值低 北美销量只能用可怜形容 后期成
本未知

追求品牌和豪华 推荐考虑BBA/XC90
发动机虽然技术略旧 但是动力还可以  “丐版”卡宴用的同款发动机 够用了  油耗略
差 不过还是能接受的范围
常规维护成本还可以 如果自己有动手能力的话 和日美车基本一样
还有关于没有空悬 美版途锐的悬挂调教很平衡 日常和轻度off-road已经很好了  空悬
对我而言唯一优势是越野时涉水高度 接近/离去角度更好  但我基本不会极限越野 所
以空悬存在意义不大
17款配置很高 好多主动安全都已标配  如果有4W以内deal价格方面秒杀同级别其他车


【 在 henhahenha (UNL老徐) 的大作中提到: 】
: 赞楼主 这么细致的工作。
: 听说北美这边将停止销售touareg,很有“可能”将有不错的折扣,心里长草,毕竟花
: 不到4W就能开上这号称“丐版的凯宴“
: 很希望能听听楼主最为真正车主对于2017途锐 (美版,3.6 v6, 没有空气悬挂)的使
: 用感受,车辆可靠性,后期维护成本,还有和同级车的比较。
: 在此多谢



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henhahenha
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发信人: henhahenha (UNL老徐), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 24 07:14:09 2017, 美东)

多谢楼主回复
【 在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到: 】
: 版上有很多真实车主的感受  这个说来也话长  简单概括
: 优点:底盘扎实 托森四驱 德系操控 不错的off-road能力 能拖东西 同级别价格相对
: 便宜不少 10yr/100k powertrain保修
: 缺点:不够豪华 中控落后 品牌认可度略差 残值低 北美销量只能用可怜形容 后期成
: 本未知
: 追求品牌和豪华 推荐考虑BBA/XC90
: 发动机虽然技术略旧 但是动力还可以  “丐版”卡宴用的同款发动机 够用了  油耗略
: 差 不过还是能接受的范围
: 常规维护成本还可以 如果自己有动手能力的话 和日美车基本一样
: 还有关于没有空悬 美版途锐的悬挂调教很平衡 日常和轻度off-road已经很好了  空悬
: ...................



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digua
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发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 24 09:23:15 2017, 美东)

赞实评。

我也认真考虑过途锐,基本同意这些评价。途锐实质上是低调豪华车。如果不是
大众出了Atlas,我可能也入了途锐了。

【 在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到: 】
: 版上有很多真实车主的感受  这个说来也话长  简单概括
: 优点:底盘扎实 托森四驱 德系操控 不错的off-road能力 能拖东西 同级别价格相对
: 便宜不少 10yr/100k powertrain保修
: 缺点:不够豪华 中控落后 品牌认可度略差 残值低 北美销量只能用可怜形容 后期成
: 本未知
: 追求品牌和豪华 推荐考虑BBA/XC90
: 发动机虽然技术略旧 但是动力还可以  “丐版”卡宴用的同款发动机 够用了  油耗略
: 差 不过还是能接受的范围
: 常规维护成本还可以 如果自己有动手能力的话 和日美车基本一样
: 还有关于没有空悬 美版途锐的悬挂调教很平衡 日常和轻度off-road已经很好了  空悬
: ...................
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※ 修改:·digua 於 Sep 24 09:24:54 2017 修改本文·[FROM: 73.]
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Suger
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发信人: Suger (Mike), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 24 20:53:30 2017, 美东)

2012 的途锐开了 5年10w mile, 可靠性没啥问题。就是 window switch 坏过一次。
不爽的就是噪声大了点。
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yiersan
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发信人: yiersan (yiersan), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct  9 03:37:11 2017, 美东)

楼主的态度好赞哦,那您的结论是不是美国跑的途锐因为道路状况所以不会导致发动机
进水?
那要是强暴雨开车出去会有隐患吗?

--
※ 修改:·yiersan 於 Oct  9 03:41:13 2017 修改本文·[FROM: 76.]
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little6
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发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 10 10:16:31 2017, 美东)

这个问题还没有定论。美国的途锐销量比较小,至今为止我只看到一个车主汇报这个情
况。
【 在 yiersan (yiersan) 的大作中提到: 】
: 楼主的态度好赞哦,那您的结论是不是美国跑的途锐因为道路状况所以不会导致发动机
: 进水?
: 那要是强暴雨开车出去会有隐患吗?



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dsb
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发信人: dsb (大手笔), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 10 11:28:24 2017, 美东)

所谓的进水跟有没有这个阀完全没关系,你进水量都能把发动机quench了,就是这种阀
完全正常,能排多少水?

主要问题是丫的air duck缺少共振腔设计,我估计这车发动机带turbo的


【 在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到: 】
: 单开一贴 有关国内版途锐"进水门“和我手上的2017美版途锐的一些发现
: 仔细看了看国内那个进水门视频 到车库里做了简单的实验 有些新发现分享一下
: 1.做了和国内视频一样的注水实验 就是在passanger side的大灯链接处连续注水 观察
: 水流走向 
: 2.发现水流会迅速排到车体外 滴到地面上
: 3.在格栅外观察 刚好能看到进气管底部区域  发现的确有一个视频中提到的4S店暗中
: 处理这个缺陷 强制拆除的排水阀
: 4. 从上面伸手探进去可以摸到这个排水阀 发现是软橡胶 而且是湿的  而且两根手指
: 可以把阀口拨开 从而认为这个排水阀和国内视频里的可能有所不同
: 5. 继续注水实验  这次一边注水一边在格栅外观察排水阀 发现的确形成一道水柱从那
: ...................



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Marcus2010
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发信人: Marcus2010 (马库斯), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 20 01:30:57 2017, 美东)

最近接连大暴雨 终于可以回来更新一下这个贴了
两天overnight停在车库外 上下班高速60-70mph  每天早晚检查air filter和filter
box 没发现任何潮湿和进水迹象
目前结论是单向排水阀在干净不堵塞的状态下排水能力完全没有问题 不知道楼上傻X在
说啥 估计是和他ID一样dsb...
这是个最简单的进水管/出水管的问题 大灯上面的导流槽速率小于单向排水阀的速率
就可以保证进气管内的水完全排出 而不会进入空滤盒 而且空滤盒内有第二个排水阀 
目前看没有用到 
如果排水阀堵塞或者灰尘过多使得排水速率大大降低 那么暴雨情况下水进入空滤 甚至
进入发动机都是有可能的 
不可否认这妥妥是设计缺陷  在大众做出召回彻底解决这个问题之前(也许永远都不会
召回....) 作为车主可以做以下几点防范:
1.确保排水阀干净无堵塞 
这个很简单 把hood打开半分钟的事情 平时用车环境干净一个月检查一次就好 我的车
是年初买的 经过了一夏天Road trip 露营/拖船 一直没有积灰堵塞的情况
2.如果没有越野涉水的需要 可以考虑把单向排水阀取下来 需要时再装回去 
这个是国内大众给4S提供的临时解决方案 缺点是空滤可能脏的快 换空滤的频率要高
不过空滤一个20多刀 也无所谓了
3.搞一个国内车主自主研制的导流装置 或者DIY一个

最后请教一下 前格栅怎么弄下来啊


【 在 yiersan (yiersan) 的大作中提到: 】
: 楼主的态度好赞哦,那您的结论是不是美国跑的途锐因为道路状况所以不会导致发动机
: 进水?
: 那要是强暴雨开车出去会有隐患吗?



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little6
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发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 20 06:28:11 2017, 美东)

前隔栅有几个螺丝固定。把螺丝拧下来之后,稍微用力就可以拿下来


【 在 Marcus2010(马库斯) 的大作中提到: 】
<br>: 最近接连大暴雨 终于可以回来更新一下这个贴了
<br>: 两天overnight停在车库外 上下班高速60-70mph  每天早晚检查air filter和
filter
<br>: box 没发现任何潮湿和进水迹象
<br>: 目前结论是单向排水阀在干净不堵塞的状态下排水能力完全没有问题 不知道楼
上傻X在
<br>: 说啥 估计是和他ID一样dsb...
<br>: 这是个最简单的进水管/出水管的问题 大灯上面的导流槽速率小于单向排水阀的
速率
<br>: 就可以保证进气管内的水完全排出 而不会进入空滤盒 而且空滤盒内有第二个排
水阀 
<br>: 目前看没有用到 
<br>: 如果排水阀堵塞或者灰尘过多使得排水速率大大降低 那么暴雨情况下水进入空
滤 甚至
<br>: 进入发动机都是有可能的 
: ...................
<br>
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Marcus2010
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发信人: Marcus2010 (马库斯), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 28 14:41:00 2017, 美东)

再更新一下

今天超市停车场碰到一老中也开途锐 15款的Lux 中期改款后的  聊了一会  问他有没
有听说过“进水门” 他表示没有 车开了四万多miles  刚刚过保  目前为止没出现过
什么问题 正常保养 
我跟他说进气管有个排水阀你要定期检查 他表示不知道  我把我车的hood打开 取下来
给他看  然后我俩又到他的车前检查了他的  他的积灰也不明显 我怀疑dealer在做保
养的时候可能清理过了


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ace352
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发信人: ace352 (ace352), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 28 17:23:23 2017, 美东)

进气道要靠排水口排水?什么傻逼设计!

【 在 Marcus2010 (马库斯) 的大作中提到: 】
: 单开一贴 有关国内版途锐"进水门“和我手上的2017美版途锐的一些发现
: 仔细看了看国内那个进水门视频 到车库里做了简单的实验 有些新发现分享一下
: 1.做了和国内视频一样的注水实验 就是在passanger side的大灯链接处连续注水 观察
: 水流走向 
: 2.发现水流会迅速排到车体外 滴到地面上
: 3.在格栅外观察 刚好能看到进气管底部区域  发现的确有一个视频中提到的4S店暗中
: 处理这个缺陷 强制拆除的排水阀
: 4. 从上面伸手探进去可以摸到这个排水阀 发现是软橡胶 而且是湿的  而且两根手指
: 可以把阀口拨开 从而认为这个排水阀和国内视频里的可能有所不同
: 5. 继续注水实验  这次一边注水一边在格栅外观察排水阀 发现的确形成一道水柱从那
: ...................



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yiersan
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发信人: yiersan (yiersan), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 26 03:06:38 2017, 美东)

赞一个详尽的解说和切磋。

美国这边的acc巡航系统的探测头似乎是在前格栅附近的。
如果拆掉前格栅会不会影响acc系统的精准度,需要重新调校吗?

--
※ 修改:·yiersan 於 Nov 26 03:07:05 2017 修改本文·[FROM: 76.]
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taigonghei
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发信人: taigonghei (太公), 信区: Automobile
标  题: Re: 有关国内版途锐"进水门“事件  美版途锐的一些发现
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 00:26:38 2019, 美东)


赞一个详尽的解说和切磋。


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