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文章阅读:美国人恐慌抢购 卫生纸、瓶装水都限购了 咋回事?
[同主题阅读] [版面: 军事天地] [作者:Yonggexing] , 2021年09月26日13:44:01
Yonggexing
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发信人: Yonggexing (Yongge), 信区: Military
标  题: 美国人恐慌抢购 卫生纸、瓶装水都限购了 咋回事?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 26 13:44:01 2021, 美东)


美国人恐慌抢购 卫生纸、瓶装水都限购了 咋回事?


当地时间9月23日,美国最大的连锁会员制仓储量贩店开市客(Costco)宣布将重新实
行限购,范围包括卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活物品。

  这一次不是因为新冠疫情导致的恐慌性抢购潮,而是源于供应链危机和物流成本飙
升。

  同样的危机也出现在英国。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼下缺口达9万人,
导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。



  超市卫生纸限购了

  继2020年3月因为疫情,美国人抢购厕纸后,今年9月23日,开市客又宣布将对美国
境内的卫生纸、清洁产品和瓶装水等生活用品实施限购。

  该公司首席财务官加兰蒂(Richard Galanti)在财报电话会议上将物流成本称为
“长期性的通胀因素”,加之在劳动力成本上升、产品需求增加、芯片短缺、和大宗商
品价格走高等多重因素共同作用下,进一步加剧了通胀压力。

  “我们不可能承担所有的压力,部分压力势必转嫁至消费者。”他预计,开市客销
售产品的整体价格上涨幅度在3.5%~4.5%。其中,生活用品类的纸制品价格涨幅达4%~8%
,宠物产品价格涨幅达到5%~11%。

  投行斯迪富的分析师预计,开市客或将在明年上调会员年费,涨幅约为8%。


  而这不仅仅是开市客一家的难题,联邦快递(FedEx)宣布,鉴于成本上涨和充满
挑战的运营环境,自2022年1月3日起将美国国内运单价格平均上涨5.9%。

  当前美国的供应链问题都多严重?

  据海外网25日援引外媒消息称,美国主要港口由于劳动力短缺,导致出现严重拥堵
。最新的卫星图像显示,60多艘集装箱船被困在洛杉矶和长滩港口外等待停靠。

  位于美国南加州的洛杉矶港和长滩港,是连接亚洲和美国海运航线的门户港口。去
年全年,洛杉矶和长滩两港共处理了880万个进口集装箱,占美国全年进口集装箱总量
的四成。

  负责跟踪船舶交通的南加州海事交易所称,这些货船包括42艘靠近停泊区和20艘在
漂移区域的集装箱船。据港口官员说,港口拥堵是由于疫情引发的购买热潮,以及港口
劳动力短缺。

  “德鲁里世界集装箱指数”23日的最新数据显示,本周从上海向洛杉矶运送一个40
英尺标准集装箱的运费为10377美元,约合人民币近67000元,比去年同期上涨329%。业
内人士指出,近期飙涨的是“即期运费”,并不反映全球海运业全貌。

  占据海运业订单更大比例的“长期合同运费”波动幅度不大,对供应链下游的影响
较小。马士基最新发布的季报显示,其东西航线每个40英尺集装箱在今年二季度的平均
运价为3148美元,同比上涨67.5%,运费水平和涨幅都明显低于即期运费。

  不过,即期运费的飙升仍会造成涨价压力。随着秋冬购物季的临近,美国大量商家
开始下单提前备货,使得亚洲到美国的货运航线进一步承压。因运费上涨,部分美国零
售商正在酝酿提价,美国消费者今年年底过节的成本将会提高。

  美国银行全球研究部的最新报告也显示,美国的供应链紧张问题可能将在今年年底
进入最糟糕阶段,或将耗尽商品库存。从劳动力和货运成本上升到港口延误,集装箱、
卡车以及各种原材料的短缺,目前美国的供应链正面临着多重考验,在年底节日到来之
前,零售商的商品货架上很有可能是“空空如也”。

  英超市货架被抢空,卡车司机缺口达9万人

  类似的供应链问题也出现在英国。

  据中新网24日援引外媒报道,受天然气涨价、劳动力短缺等影响,英国出现食品供
货紧张,一些超市的饮料货架甚至被抢购一空。英国官员23日呼吁,消费者没有必要恐
慌性购物。

  据报道,英国最大的超市企业Tesco上周对政府表示,如果不尽快采取措施,载重
汽车司机的短缺将导致圣诞节前供货紧张,并引发恐慌性购物潮。

  一些英国城市的超市的饮料货架已被抢购一空,而火鸡供货商也发出警告说,如果
二氧化碳短缺问题得不到解决,今年圣诞节,英国人将可能吃不到传统的烤火鸡。

  英国石油公司23日宣布,因全国卡车司机短缺导致炼油厂成品汽油运输困难,公司
不得已暂时关闭了英国国内部分加油站。当天,伦敦市多个加油站外,都出现了民众驱
车排队等待加油的情况。

  今年1月1日起英国正式脱欧,导致大量欧洲卡车司机难以继续在英国工作,而新冠
疫情又阻碍了新手司机完成培训,获得上岗资格。英国卡车行业人士估计,卡车司机眼
下缺口达9万人,导致英国食品和能源行业遭遇供应瓶颈。英国交通大臣格兰特·沙普
斯23日表示,政府已设法提高了新手司机上路测试的效率,全力从源头解决问题,如有
必要,还将动用军队力量来补充卡车司机缺口。

  此前英国高端超市Waitrose表示,其向卡车司机提供的工资已超过该企业高管。具
体而言,在过去的18个月里,Waitrose已给卡车司机平均涨了7000英镑工资,还给新入
职的司机提供1000英镑入职奖励。如按年薪计算,卡车司机年薪已达53780英镑(约合
48万元人民币)。相比之下,Waitrose给总部高管开的年薪为4.5万英镑。平行比较的
话,英国中学教师、律师、建筑师的平均年薪为40880英镑、43190英镑和42930英镑。

  英国多家物流公司近期警告称,随着秋冬购物季的临近,英国零售商已经开启囤货
模式,大量买入服装、玩具、家居用品等商品。即便英国政府在加快新手司机测试的同
时,还放宽欧洲卡车司机的签证审批,可能也无法避免在今年年底遭遇另一轮供应紧缺
难题
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